Aviso Licitação DEOP TP.006/2013

Edital Nr.	TP.006/2013
Modalidade	Tomada de preço
Tipo	menor preço
Regime de execução	empreitada por preço unitario
Valor global	R$ 720.916,48
Município	Belo Horizonte/MG
Objeto	Adequação da Área no Shopping Estação BH para Implantação de Posto Avançado de Coleta Externa da Fundação Hemominas, no Município de Belo Horizonte/MG.
Data/Hora	26/03/2013 - 09:00
Adiado para
Permite participação em consórcio	não
Prazo de validade da proposta	60
Prazo de execução	90
Fone	(31) 3916-0953
Fax	(31) 3916-0955
E-Mail	licitacao@deop.mg.gov.br

Aviso de Licitação TP.007/2013 DEOP

Edital Nr.	TP.007/2013
Modalidade	Tomada de preço
Tipo	menor preço
Regime de execução	empreitada por preço unitario
Valor global	R$ 912.829,97
Município	Belo Horizonte/MG
Objeto	Construção e Reforma de Infraestrutura Turística do Parque Nacional da Serra do Cipó, no Município de Santana do Riacho/MG.
Data/Hora	03/04/2013 - 09:00
Adiado para
Permite participação em consórcio	não
Prazo de validade da proposta	60
Prazo de execução	180
Fone	(31) 3916-0953
Fax	(31) 3916-0955
E-Mail	licitacao@deop.mg.gov.br

Denit passa a licitar e contratar obras regionais

Dnit passa licitação e contratação de obras para as regionais

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) resolveu descentralizar a realização de licitações e contratações de obras em rodovias federais. 

Com isso, as Superintendências Regionais assumem a "competência plena e as responsabilidades" de assinar contratos e os termos aditivos. A decisão consta na Portaria 488/2012, publicada na edição desta quinta-feira 25/05/2012 do "Diário Oficial da União" (DOU). 

A determinação partiu da diretoria executiva do Dnit por entender que a "delegação de competência pode agiliza a solução dos procedimentos administrativos". O texto da portaria exige, no entanto, que "as minutas dos editais e contratos deverão seguir o modelo padrão do Dnit e deverão ser submetidos à Procuradoria Federal Especializada nos Estados". 

Além disso, o gasto estimado de cada obra deverá seguir o que está previsto na planilha de custo médio gerenciais do órgão. Além de contratação de obras do programa de manutenção e conservação de rodovias, as representações regionais passam a cuidar da contratação de empresas especializadas na elaboração de estudos de viabilidade técnica, projetos de engenharia e análises de impacto ambiental. As licitações que fugirem à regra deverão ser submetidas à avaliação da diretoria-geral do órgão, com sede em Brasília.

fonte: uol